Валик включения 151.21.231-2 применяется в узле главного сцепления СМД-60 колесных тракторов ХТЗ и предназначен для передачи усилия от механизма управления к вилке выключения сцепления.
Является одной из ключевых деталей механизма выключения сцепления. Валик проходит через корпус муфты сцепления 151.21.021-3 и вилку включения 01М-2126, обеспечивая их совместную работу. Конструкция детали предусматривает четыре специальных паза под шпонки и одно отверстие под крепёжный болт, что позволяет надежно фиксировать элементы механизма и передавать управляющее усилие без потерь.
От исправности валика зависит корректное выключение сцепления, плавность переключения передач и стабильная работа трансмиссии трактора.
Применяется на тракторах ХТЗ Т-150К, Т-151К, Т-156 и других моделях с двигателями СМД-60 / СМД-62 и аналогичной конструкцией главного сцепления.
Является одной из ключевых деталей механизма выключения сцепления. Валик проходит через корпус муфты сцепления 151.21.021-3 и вилку включения 01М-2126, обеспечивая их совместную работу. Конструкция детали предусматривает четыре специальных паза под шпонки и одно отверстие под крепёжный болт, что позволяет надежно фиксировать элементы механизма и передавать управляющее усилие без потерь.
От исправности валика зависит корректное выключение сцепления, плавность переключения передач и стабильная работа трансмиссии трактора.
Применяется на тракторах ХТЗ Т-150К, Т-151К, Т-156 и других моделях с двигателями СМД-60 / СМД-62 и аналогичной конструкцией главного сцепления.
-
Тип ходовой части колесный
-
Применяемость по бренду ХТЗ
-
Количество применений в узле / технике 1 шт
-
Установочное место корпус муфты сцепления
-
Каталожный номер 151.21.231-2
-
Узел муфта главного сцепления
-
Размеры 48см
-
Применяемость Колесный
